Bateau, location de voilier et sport nautique

J’ai fait faire (et suivi !) le plus gros pendant le chantier à Trinidad en 2008 (7mois de séchage coque après pilling pour préventif osmose, pont refait neuf, sortie des appendices, gréement dormant, moteur remplacé par reconditionné, planchers neufs, rééquipé…)
Depuis j’ai pu obtenir la certification CE par le Pavillon belge, et le pavillon.
Je n’ai plus de temps pour naviguer, et un bateau ne doit pas rester au port. Je le brade pour qu’il soit accessible à quelqu’un qui a le profil !!

sloop tres performant au près eet portant(9,10kt pot.)
grand cockpit 8pi. ou tout se controle,winchs 2 vitesses,grément courant récent. tres vivant, grisant a barrer,redoutable en régatte et confortable en croisière.
Je regrette vraiment de le laisser aller a si bas prix mais je tiens a restaurer un beau vieux yawl cutter.
a qui la chance?

photos sur demande.

Gros travaux de préventifs réalisés en 2008 au chantier à trinidad, voilier à sec pendant 1 an. De l’équipement neuf a été embarqué pour sécuriser la traversée Atlantique de retour de voyage. Supervision par le proprio, Officier supérieur de Marine Marchande… (donc sérieux !)