Month: août 2012

Parti de l’equipements:cockpit central completement ferme par un dodger en alu,bimini et cotes sunbrella (neuf) 5winchs(2mains self telling) Conduite hyd.avec auto pilot wagner perkins 85 hp (350hrs)Charts reader on pedestral,wind speed indic et autres instr.sous dodger.Hatchs(3 bomars)+descente proteges contre intrusion.16 hublots ouvrants. 2mats equipe avec marches repliables.Mizzen (top) prevu pour recevoir eolienne.lazy jack sur grande voile.2 drifters monter dans chaussettes ATN.Moteur perkins 85 hp.(350 hrs) pompe Vanner pour desalinateur monte sur perkins.(possibilite de 50gal./hr)diesel lambordini 4 hp.avec 150amps altern.et compresseur de refrig.tecumseh. (un autre moteur Lamb. complet) 2 ondulateurs 2500W (avec batt,chargeur 150 amps) 1 a poste l’autre « spare ». 90 o/o du fillage etame.Aspirateur central.compresseur a l’air 1 1/2 hp.3 reservoir a diesel en polyester avec surdimentioner racor filter,pompe electrique.System separe pour le Lambardini.Grand locker de pont avant etanche du restant du bateau avec un puit d’ancre separe.250’de chaine 3/8 +600 de nylon 3/4 (Le tout jamais servi)guindeau elec.Lofran.3 ancres dont 2 montees sur dallot custom.1 plow,bruce et Fortress.lazaret contient 2 tank de 30 lbs+1 20 lbs de propane,controle par senseurs et electrovanne.Cuisiniere force 10+chauffeau bosch au propane.radar-radio onde courte (SGC2000) VHF,gps.2 bilges pompes+ unehi level haut debit.Refr+cong (6 »foam) avec plaques eutetique a 2 circuits (un mecan.un electr.) +beaucoup d’autres equipements…