Acastillage:
1 gV , 1 génois , 1 booster ( foc ballon) ,2 focs , 1 tourmentin , voiles en état moyen . 1 foc et le booster sont dans un état parfait.
Électricité:
électricité en 12 v pour 4 points d'éclairage cabine et couchette , et éclairage en 230 v avec prise de quai .batterie marine en 12v .
petit panneau solaire .
Instruments:
1 barométre .1 compas de cockpit.
Intérieur:
intérieur bois . (je publierais des photos dans qques jours ) , un évier inox 2 bacs , un réchaud 1 feu éno (2007) bouteille de gaz 13 kg à l'extérieur , 1 reservoir d'eau douce 80l avec pompe à pieds .
Description:
VOILIER ACIER construction hollandaise ,architecte VAN DE STAD , coque trés bon état , Hauteur sous barrots 1m92 ;mât en bois , environ 8m , fixé à la base par des jumelles en acier donc rabattable , amarré sur le canal du midi , à quelques encablures du bassin de THAU , place disponible , voir photos .situé à qques minutes de marseillan plage et marseillan village , petit port trés sympatique sur le bassin de thau.pour sortir en mer à Sète , il faut traversé le bassin de thau sur sa longueur , environ 13 km , 2h par bon vent .
caréné le 16 mai 2009 , coque schoopée à chaud à la construction ,coque trés bon état , anodes changées et soudées , 2 couches anti-fouling .
4 couchages , 5 à l'origine ,possibilité remettre la couchette enlevée , WC marin démonté mais fourni , ancre plus chaînes galvanisée et cablot , plus petit matèriel , caisse à outil , vaisselle , qques piéces de rechange , dont un inverseur , extincteur , gaffe ; etc.
moteur VOLVO PENTA bicylindres , injecteurs changés , support silents-bloc moteur aussi .
hublot changé en 2007 , intérieur clair et spacieux .
enregistré sous pavillon belge , formalités trés faciles .
possiblité place sur le canal du midi si intérréssé.
je me sépare de bonje car je n'ai plus le temps de navigué , c'est un voilier sûr de croisiére de type familliale , trés courant dans la mer du nord . il marche bien sous voile et n'a pas un comportement imprévisible , malgré son age il est encore proposé à la location par des agences de la mer du nord , donc c'est un bateau éprouvé .
pour visite me prévenir qques jours à l'avance .