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Prix demandé

54500 Euros

Année

1979

Marque

JEANNEAU

Modèle

Arconam 41' (12,30 m) - 1979

Région

France

Localisation

Polynésie Française

Longueur hors tout

40 pieds 4 pouces (12.3 mètres)

Largeur

13 pieds 4 pouces (4 mètres)

Matériaux de la coque

aluminium

Type de gouvernail

Barre franche

Tirant d'eau

6 pieds 3 pouces (1.9 mètres)

Moteur

Volvo MD3B 37 CV

Carburant

diesel

Acastillage

Gréement de côtre Greement de 2002 Révision du gréement par un professionnel en mars 2010 2 bastaques amovibles, bas etai. Grand voile lattée 35 m² 2002 bon état + taud de voile de 2011 Génois sur enrouleur Profurl 55 m² de 2002, bon état, bande UV 2008 Spi symétrique et asymétrique, pas de chaussette, bon état, 100 m2 1 Trinquette-Tourmentin 1 Tangon 1 bout dehors amovible pour spi

Électricité

2 Batteries de service/moteur de 100 Ah soit 200 Ah au total,(2007) 2 panneaux solaires de 60 Wc, soit 120 Wc au total, avec régulateur Convertisseur 12 V / 220 V de 1000 W

Instruments

VHF Lanzar VRM -2201 2 GPS : portable Garmin et fixe 128 Garmin Sondeur Raymarine ST40( extérieur) BLU Yaesu FT -747 Pilote électrique Autohelm 2000

Intérieur

Confort Eau douce : 2 réservoirs de 200 litres soit 400 litres au total Evier simple bac, eau douce avec pompe à pied Cuisinière 2 feux et four à gaz inox WC manuel Lavac Douchette extérieure (à installer) Chauffage gasoil Dickinson Autoradio CD avec enceintes

Description

Caractéristiques générales : Longueur : 12,30 m (40' 3") Largeur : 4 m Tirant d’eau : 1,90 m Hauteur sous barrot : 1.90 m Matériau : aluminium Moteur : Volvo MD3B 37 CV Voilier papeetisé, nouméatisé, taxes acquittées en NZ Voilier de voyage en aluminium. De retour en Polynésie. Aménagements : 6 couchages (2 à 3 couchettes doubles) Lit breton double à l’avant, Cuisine en long sur bâbord Carré avec table centrale Table à cartes à tribord Cabine double à l’arrière tribord Salle de bain : lavabo + WC + rangements Inventaire détaillé : Construction Voilier quillard en aluminium, de type Arconam 41, construit aux chantiers Michel Rennes (5 sisterships), en France en 1979 selon des plans de l'architecte Michel Berthelot. Les propriétaires actuels l'ont acheté en 2004 en Polynésie. Ils ont navigué en famille pendant 3 ans (Nouvelle Calédonie puis Nouvelle Zélande), puis se sont fixés en Nouvelle Zélande, avant de revenir récemment en Polynésie. Le bateau est mis en vente pour cause de changement de projet. Moteur Moteur inboard Volvo 37 CV, MD3B, année 1979, 3000 heures Réservoir de gasoil dans la quille de 200 litres + réservoir de gasoil par gravité [nourrice] de 40 litres, soit 240 litres au total. Mouillages Guindeau manuel. Guindeau électrique à poser. Mouillage principal : Ancre plate Fob avec 70 m de chaîne de 10 Mouillage secondaire : Ancre Fortress alu Autres Annexe rigide en aluminium à voiles et rames Moteur HB : Mariner 3,3 CV Sécurité: Survie de 2000 (à réviser) Divers : Pont flush deck tulipé Bimini pare soleil+ récupérateur d'eau de pluie Cockpit arrière, barre franche 2 grands coffres arrières étanches Rambardes inox Régulateur d’allure Aries Queue de mallet alu et échelle de plongée alu (pratiques pour baignade et peche) Dernier carénage : 03/2011 Points forts : Bateau prêt à naviguer (état, équipement), remonte bien au près. Intérieur spacieux et confortable. Bateau basique et sécurisant, idéal pour croisière côtière ou tous projets de voyage.

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Béatrice

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+68987290609

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