GV Hydranet Radial neuve (coupe triradiale) 18 m2 GSE Hydranet Radial neuve (coupe triradiale) 26 m2 Solent Hydranet Radial neuve (coupe triradiale) 17 m2 Gennaker triradial nylon sur emmagasineur Facnor 35 m2 GV et GSE Dacron de rechange Très bon état du gréement (pas de rouille) Etai larguable et astucieux palan neuf Bout-hors inox neuf + sous-barde Winches mat inox neufs Andersen

2 batteries (moteur récente et servitude neuve) Coupe batterie avec couplage 1 - 2 - 1 Chargeur secteur 220V 2 sorties Disjoncteur différentiel 30 mA Portique inox équipé pour recevoir une éolienne et panneau solaire

Loch/Speedo Raymarine ST40 neuf Sondeur Raymarine ST40 neuf Girouette/ anémomètre TACTICK neuf GPS Philips antenne extérieure 8 canaux Pilote barre à roue Raymarine SPX5 Wheel neuf Pilote Autohelm ST 4000 de rechange

Aménagement très rationnel de/ et grande croisière : -- Carré très lumineux et fonctionnel -- Etagère dans cabine avant -- Etagère radio et bibliothèque dans le carré -- Bacs fruits et légumes aérés dans le carré -- Bac poubelles et plan coulissant cuisine -- Cuisinière/ four récente (2 feux) -- Pompes à pied MK3 très fiables (tour du monde) -- Pompes alim MK3 et vidange MK5 WC fiables et rationnelles -- Réservoir à eaux noires intégré dans coffre AR

Excellent croiseur côtier, capable de faire un tour du monde. Bon marcheur et passe partout. Très sécurisant, confortable et d'un entretien peu coûteux. (version 2 cabines séparées). Idéal aussi pour pratiquer la canaux (démâtage en 1 h à peu de frais). Aspect superbe : pont entièrement repeint. Jeu de voiles neuf, Electronique neuve. Pare-brise idéal et capote neuve (PVC sans couture apparente). Ligne de transmission neuve : joint tournant PSS, arbre, accouplement, bague hydrolube. Moteur entretenu et certifié en très bon état par un pro. YANMAR Injecteurs neufs (moteur Yanmar 2GM20 18 CV 700 h). Test de compressions excellent fourni. Démarre au 1/4 de tour et ne consomme pas d'huile. Barre à roue : roulements et joints neufs. Marches de mat neuves (simples,efficaces et très légères). Guindeau GOIOT en excellent état (chaîne inox interne). Patins de dérive et safran révisés : aucun problème de coincement. Mouillage : ancre CQR, 30 de chaîne de 8 et 30 de cablot. Pare battages, amarres, bouée, chaise de mat, ... Dossier plus complet sur demande. Essai Revue Bateaux n° 467. Contact Email : h.doutrelen@free.fr

DOUTRELEN Hubert

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